Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, mentre il sistema di controllo della trazione TCS conferisce la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria: oltre all’ abbinamento colore nero odolo opaco/antracite, sportivo e di carattere, è anche disponibile il nuovo nero odolo opaco/arancio, il mix perfetto di grinta ed energia, capace di farsi riconoscere ovunque.
MOTORE CICLO: monocilindrico 4 tempi
DISPOSIZIONE CILINDRO: orizzontale
MARCA TIPO MOTORE: KYMCO SK64D
RAFFREDDAMENTO: liquido
ALESAGGIO X CORSA: 75,3 x 72,0 mm
CILINDRATA: 321 cc
RAPP. COMPRESSIONE: 10,7:1
POTENZA MAX: 21 kW (28,6 CV) a 7.500 giri/min
COPPIA MAX: 29,3 Nm a 5.750 giri/min
ACCENSIONE: elettronica
BATTERIA: n.d.
CANDELA: NGK CR7E
EMISSIONI: EURO 5 (CO2 87 h/km)*
ALIMENTAZIONE: iniezione elettronica
DISTRIBUZIONE: monoalbero a camme in testa - 4 valvole
LUBRIFICAZIONE: forzata
STARTER: -
CARBURANTE: benzina verde (E5 compatibile)
CONSUMO: 27 km/l*
SERBATOIO CARBURANTE: 12,5 litri
TAPPO CARBURANTE: retroscudo con chiave
SERBATOIO OLIO: n.d.
FRIZIONE: centrifuga automatica a secco
CAMBIO: variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE: cinghia trapezoidale - ingranaggi - TCS
VELOCITA MAX: n.d.
TELAIO: tubi in acciaio e piastre stampate
CARROZZERIA: carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT: forcella telescopica idraulica Ø 37 mm
ESCURSIONE ANT: 110 mm
SOSPENSIONE POST: monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore regolabile
ESCURSIONE POST: 100 mm
FRENI: Ant. disco Ø 260 mm - Post disco Ø 240 mm - Ant. 3 pistoncini - Post. 2 pistoncini - sistema con ABS a doppio canale
CERCHI: Ant. 3.0x14" - Post. 4.0x13" lega leggera 5 razze
PNEUMATICI: Ant. 120/80-14 - Post. 150/70-13
PRESSIONE: Ant. 2,00 bar - post 2,25 bar
DIMENSIONE: 2.165 x 780 x 1.285 mm
INTERASSE A CARICO: 1.500 mm
ALTEZZA SELLA: 810 mm
MASSA IN ODM: 194 kg
SELLA: 2 piani con schienale
POSTI OMOLOGATI: 2
VANO SOTTOSELLA: 2 caschi integrali, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia
VANO PORTA OGGETTI ANT: doppio con coperchio
PORTAPACCHI: posteriore
MANIGLIONE: doppio laterale
DOTAZIONI: controllo di trazione TCS, presa USB, avviamento keyless
STRUMENTAZIONE: trip computer (temp. aria/ cons. carburante/ tensione batteria) - conta km tot/parziale - tachimetro - contagiri - orologio digitale - indicatori: livello carburante, temp. liquido refrigerante
CAVALLETTO: doppio, centrale e laterale
FARO ANTERIORE: doppio, luci di posizione a Led
RETROVISORE: doppio
I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 2019/771/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…