Agility 300i No Noodoe E5

Agility diventa maxi. Ancora più pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”, con un grande freno a disco all'anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli. Il nuovo ruote alte di casa Kymco si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze, mentre per quanto riguarda le luci, Agility 300 è sempre perfettamente riconoscibile grazie al sistema di illuminazione full led che, oltre a garantire la massima visibilità al conducente, rappresenta una vera e propria firma luminosa del mezzo sia nelle ore diurne, sia al buio della sera. Largo spazio alla tecnologia con la presa USB per caricare i propri dispositivi mentre si è alla guida.

MOTORE CICLO: monocilindrico 4 tempi
DISPOSIZIONE CILINDRO: orizzontale
MARCA TIPO MOTORE: KYMCO KS60G
RAFFREDDAMENTO: liquido
ALESAGGIO X CORSA: 72,7 x 66,4 mm
CILINDRATA: 276 cc
RAPP. COMPRESSIONE: 10,6:1
POTENZA MAX: 16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/min
COPPIA MAX: 23,5 Nm a 6.500 giri/min
ACCENSIONE: elettronica
BATTERIA: n.d.
CANDELA: NGK DPR6EA-9
EMISSIONI: EURO 5 (CO2 76 g/km)*
ALIMENTAZIONE: iniezione elettronica
DISTRIBUZIONE: monoalbero a camme in testa - 2 valvole
LUBRIFICAZIONE: carter umido
STARTER: automatico
CARBURANTE: benzina verde (E5 compatibile)
CONSUMO: 30 km/l*
SERBATOIO CARBURANTE: 13 litri
TAPPO CARBURANTE: tunnel, con coperchio apribile da blocchetto multifunzione
SERBATOIO OLIO: n.d.
FRIZIONE: centrifuga automatica a secco
CAMBIO: variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE: cinghia trapezoidale - ingranaggi
VELOCITA MAX: 125 km/h
TELAIO: tubi di acciaio e piastre stampate
CARROZZERIA: carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT: forcella telescopica idraulica Ø 37 mm
ESCURSIONE ANT: 110 mm
SOSPENSIONE POST: monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile
ESCURSIONE POST: 100 mm
FRENI: ant. disco Ø 300 mm - post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni - post. pinza 2 pistoni sistema con ABS a doppio canale
CERCHI: ant. 3.00x16” - post. 4.50x14” lega leggera multirazze
PNEUMATICI: ant. 110/70-16 - post. 140/70-14
PRESSIONE: ant. 2,00 bar - post. 2,25 bar
DIMENSIONE: 2.200 x 765 x 1.280 mm
INTERASSE A CARICO: 1.550 mm
ALTEZZA SELLA: 800 mm
MASSA IN ODM: 191 kg
SELLA: 2 piani
POSTI OMOLOGATI: 2
VANO SOTTOSELLA: 2 caschi integrali, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia e presa USB
VANO PORTA OGGETTI ANT: con coperchio
PORTAPACCHI: posteriore
MANIGLIONE: integrato nel portapacchi
DOTAZIONI: presa USB, avviamento keyless, parabrezza, paramani
STRUMENTAZIONE: digitale: contachilometri, tachimetro, livello carburante, orologio digitale, indicatore “service”
CAVALLETTO: doppio, centrale e laterale
FARO ANTERIORE: FULL LED
RETROVISORE: doppio

I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 2019/771/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.

(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…