Ugualmente performante su terreni accidentati e su asfalto, l'800MT-X consente agli appassionati di turismo di esplorare superfici più selvagge e angoli nascosti. È efficace su qualsiasi tipo di terreno. Non lasciare nessun luogo inesplorato.
Tipo di motore: 2 cilindri in linea, raffreddamento a liquido, EFI (Iniezione Elettronica), 8 valvole, DOHC (Doppio Albero a Camme in Testa)
Cilindrata: 799 cc
Alesaggio x Corsa: 88,0 × 65,7 mm
Potenza massima: 70 kW a 8500 giri/min
Coppia massima: 87 N·m a 6750 giri/min
Rapporto di compressione: 12,7:1
Tipo di frizione: Multidisco in bagno d'olio, frizione antisaltellamento
Emissioni: Euro V+
Dimensioni (Lunghezza x Larghezza x Altezza): 2288 x 945 x 1426 mm
Interasse: 1530 mm
Altezza sella: 830/870 mm
Capacità serbatoio: 22,5 L (con serbatoio posteriore accessorio aggiuntivo di 8 L)
Peso a vuoto: 220 kg
Colori: Nebula Black, Zephyr Blue
Sospensione anteriore: Forcella rovesciata da 48 mm, completamente regolabile, assorbimento sportivo
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore, completamente regolabile, assorbimento sportivo
Corsa sospensione (anteriore/posteriore): 230/230 mm
Freno anteriore: Doppio disco da 320 mm, pinze radiali
Freno posteriore: Disco singolo da 260 mm, pinze a doppio pistone
Cerchi: Cerchio a raggi montato centralmente, anteriore da 21" e posteriore da 18"
Pneumatico anteriore: 90/90 R21
Pneumatico posteriore: 150/70 R18
ABS & CBS: ABS lineare e ABS in curva
TCS (Sistema di Controllo della Trazione): TCS