Vespa esprime la sua anima più dinamica con GTS Super, un veicolo in cui il design Vespa si arricchisce di particolari sportivi come la griglia che graffia la fiancata destra, i cerchi dalla nuova finitura in colore nero, la mascherina copristerzo specifica, la strumentazione analogica e digitale con retroilluminazione rossa, la brillante motorizzazione 125 cc ed il potente 300 cc, il più prestazionale mai montato su Vespa.
La GTS Super - soprattutto nella sua Serie Speciale SuperSport - aggiunge ai valori di stile, comodità e sicurezza tipici di Vespa, un elevato livello di sportività, raccogliendo l’eredità di mitici modelli sportivi come la Vespa GS 150 del 1955, la Vespa 180 SS del 1965 fino alla T5 “Pole Position” del 1985.
Vespa GTS Super è disponibile anche nella serie speciale SuperSport, in cui si fondono grinta, carattere e performance. La GTS SuperSport è infatti la Vespa più aggressiva dell’intera famiglia. La sua estrazione sportiva è resa evidente dalla colorazione Grigio Titanio e da alcuni particolari estetici come la sella nera, la nuova cravattina e le grafiche dedicate. Anche la scocca, anima metallica di Vespa, si caratterizza per un graffio di personalità: sul lato destro spicca infatti una griglia con feritoie orizzontali, un richiamo evidente alle più belle Vespa del passato che dona un deciso tocco sportivo alla vista laterale del veicolo.
E per la massima sicurezza, l’impianto frenante è stato dotato di disco anteriore e posteriore con sistema ABS e ASR.
Motore: 4 valvole
Cilindrata: 125 cc
Raffreddamento: Ad aqua E.C.S.
Altezza sella: 790 mm
Capacità serbatoio: 8,5 litri
Omologazione: Euro 4
Motore: -
Cilindrata: 150 cc
Raffreddamento: -
Altezza sella: 790 mm
Capacità serbatoio: 7,0 litri
Omologazione: Euro 4
Motore: -
Cilindrata: 300 cc
Raffreddamento: -
Altezza sella: 790 mm
Capacità serbatoio: 8,5 litri
Omologazione: Euro 4
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