Bandiera tecnologica Kymco. Motore bicilindrico alte prestazioni con personalità e sound unici. La collocazione quasi orizzontale dei cilindri contribuisce ad abbassare il baricentro. Con il perfetto bilanciamento peso-prestazioni dei 550 cc, con 51 CV e oltre 160 km/h effettivi di velocità massima, AK550 offre performance al top della categoria. Per sviluppare coppia il bicilindrico adotta un albero motore con perni sfalsati e fasatura a 270°. L'iniezione elettronica è dotata di doppia mappatura per adattare l'erogazione alle esigenze del pilota o del fondo stradale. Frizione e trasmissione CVT sono stati equilibrati con le caratteristiche di erogazione del motore per toccare livelli di accelerazione da record di categoria e offrire una gestione ottimale del gas alle basse velocità. Il telaio in alluminio accoglie il motore in posizione fissa, adotta una forcella a steli rovesciati da 41 mm e, sempre in alluminio, un forcellone oscillante governato da un mono ammortizzatore laterale ad escursione orizzontale. La trasmissione a cinghia dentata concorre anche alla distribuzione ottimale dei pesi (50/50) e al baricentro più basso della categoria. A potenza e feeling si associa l'eccellenza dell'impianto frenante Brembo con pinze radiali: una qualità della frenata mai raggiunta nel segmento. Comfort, cura delle finiture, ergonomia e connettività sono all'apice. La sella adotta uno schienalino regolabile ed è conformata anche per le lunghe percorrenze. Regolabile anche il parabrezza, su due posizioni, per migliorare protezione e penetrazione aerodinamica. I fari full LED forniscono ampiezza e profondità di illuminazione, mentre la strumentazione full LCD, interfacciabile smartphone, è una novità assoluta nel mondo degli scooter. Il sistema di avviamento Keyless e le manopole riscaldate (di serie) offrono un comfort che pochissimi altri scooter e moto possono eguagliare.
AK550 ABS ETS E5 - 2021 | |
---|---|
Motore | Bicilindrico 4 tempi |
Potenza | 39 kW (53 CV) a 7.500 giri/min |
Avviamento | Elettrico |
Omologazione | Euro 5 |
Cilindrata | 550 cc |
Coppia | 51,5 Nm a 5.750 giri/min |
Raffreddamento | A liquido |
Alimentazione | Iniezione elettronica |
Cambio | Variatore continuo di velocità |
Alesaggio x corsa | 69,0 x 73,6 mm |
Distribuzione | Monoalbero a camme in testa - 4 valvole |
Lubrificazione | Forzata |
Frizione | Multidisco in bagno d'olio |
Telaio | Alluminio |
Freno anteriore | Doppio disco BREMBO Ø 270 mm sistema ABS a doppio canale Bosch 9.1 |
Pneumatico posteriore | 160/60-R15 |
Altezza sella | 815 mm |
Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica a steli rovesciati Ø 41 mm doppia piastra |
Freno posteriore | Disco Ø 260 mm + stazionamento |
Dimensione | 2.205 x 795 x 1.450 mm |
Capacità serbatoio carburante | 14,5 litri |
Sospensione posteriore | Monobraccio oscillante |
Pneumatico anteriore | 120/70-R15 |
AUTOBUS S.R.L. - C.F./P.I. 01555941200 - R.E.A. 345585 - Cap. Soc. 20.800 € I.V. - Reg. Imp. di Bologna n° 01555941200 del 19/02/1996- Sede Legale, Esposizione veicoli nuovi e usati: Via Ferrarese 153. 40128 Bologna - Officina e Ricambi: Via Longhi 12 AB, 40128 Bologna
Tel: 051.371216 Fax: 051.371014 - e-mail: info@autobussrl.com - e-mail assicurazioni: assicurazione@autobussrl.com - PEC: autobussrl@pec.it
Informazioni ex art. 1 comma 125, della Legge 4 agosto 2017 n. 124
Nel corso dell'esercizio la società ha ricevuto contributi e aiuti di Stato per complessivi € 11.881,00 a seguito ed a sostegno dell'emergenza epidemiologica da Covid-19, nella fattispecie trattasi del contributo a fondo perduto di cui al DL 34/20 art. 25. - oltre al versamento virtuale I° acconto Irap 2020 DL 34/2020 art. 24 di €. 236,00.
Realizzazione Sito Web e Posizionamento sui Motori di Ricerca powered by Zoe Web Agency - Friends