Classic è ispirata al fascino intramontabile delle moto anni Sessanta, con serbatoio a goccia, cerchi a raggi e scarico con terminale a bottiglia, aggiungendo un tocco moderno: la forcella di tipo Upside-Down per una migliore stabilità e un perfetto feeling di guida.
Il motore a iniezione diretta di derivazione giapponese assicura affidabilità e robustezza e la dotazione tecnica è completata dal freno a disco anteriore e posteriore ed il sistema di frenata combinata (CBS).
Motore: Monocilindrico 4 tempi
Raffreddamento: Aria
Cilindrata: 124.53 cc
Alesaggio x corsa (mm): 57 x 48.8 mm
Potenza Max: 8.3 Kw (11.3 CV)
Coppia Max: 9.5 Nm
Iniezione: Diretta
Avviamento: Elettrico
Distribuzione: Catena
Sospensioni anteriori: Forcella a steli rovesciati
Sospensioni posteriori: Doppio ammortizzatore
Freno anteriore: Disco idraulico
Freno posteriore: Disco idraulico
Pneumatico anteriore: 110/70-17"
Pneumatico posteriore: 130/70-17"
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