L'RS4 nasce per i motociclisti in erba, quelli che al mondo virtuale dei social networks preferisco le emozioni reali di una motocicletta, la conoscenza della meccanica, il piacere della guida.
Per loro Aprilia ha creato la RS4 50, una moto vera, progettata con la stessa cura e la professionalità riservata alle moto di maggior cilindrata. Perché la prima moto è la più importante di tutte e Aprilia lo sa bene.
Motore: Aprilia Monocilindrico 2 tempi
Cilindrata: 49,9 cc
Raffreddamento: a liquido
Sospensione anteriore: Forcella upside-down con steli Ø 41 mm. Escursione ruota 110 mm.
Sospensione posteriore: Forcellone asimmetrico. Ammortizzatore idraulico. Escursione ruota 122 mm.
Freno anteriore: Disco in acciaio inox Ø 300 mm. Pinza radiale a quattro pistoncini. Tubo freno in treccia metallica.
Freno posteriore: Disco in acciaio inox Ø 218 mm. Pinza a singolo pistoncino. Tubo freno in treccia metallica.
Pneumatico anteriore: Radiale Tubeless 100/80 - 17"
Pneumatico posteriore: Radiale Tubeless 130/70 - 17"
Altezza sella: 820 mm
Capacità serbatoio carburante: 14,5 litri (di cui riserva 3,3 litri)
Omologazione: Euro 2
Motore: Aprilia Monocilindrico 2 tempi
Cilindrata: 49,9 cc
Raffreddamento: a liquido
Sospensione anteriore: Forcella upside-down con steli Ø 41 mm. Escursione ruota 110 mm.
Sospensione posteriore: Forcellone asimmetrico. Ammortizzatore idraulico. Escursione ruota 122 mm.
Freno anteriore: Disco in acciaio inox Ø 300 mm. Pinza radiale a quattro pistoncini. Tubo freno in treccia metallica.
Freno posteriore: Disco in acciaio inox Ø 218 mm. Pinza a singolo pistoncino. Tubo freno in treccia metallica.
Pneumatico anteriore: Radiale Tubeless 100/80 - 17"
Pneumatico posteriore: Radiale Tubeless 130/70 - 17"
Altezza sella: 820 mm
Capacità serbatoio carburante: 14,5 litri (di cui riserva 3,3 litri)
Omologazione: Euro 2
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