Himalayan 410 EFI ABS E4 (prezzo f.c.)

L'Himalayan accoglie il pilota su di una sella non troppo alta da terra, il manubrio lavora in perfetta sintonia con le pedane in modo da consentire al pilota una posizione di guida eretta e confortevole. I punti di fissaggio anteriori e posteriori consentono di montare e smontare i bagagli in qualsiasi momento, mentre la strumentazione LCD ti informa sui Km che ti separano dal prossimo tagliando. Monocilindrico LS410. 4 Tempi. Una grande coppia ai bassi regimi per superare gli ostacoli. Una potenza ampia e sfruttabile adatta ad ogni esigenza di guida.

MOTORE: Tipo Monocilindrico 4 Tempi SOHC raffreddato ad aria.

                  Cilindrata 411cc

                  Alesaggio e Corsa 78 mm x 86 mm

                  Rapporto di compressione 9.5:1

                  Potenza massima 24,5 CV (18,02 KW) a 6500 Giri/Min.

                  Coppia Massima 32 Nm a 4000-4500 Giri/Min.

                  Alimentazione Iniezione elettronica

                  Frizione Multidisco a bagno d'olio

                  Cambio Cambio 5 marce

                  Lubrificazione Carter Umido

                  Iniezione Elettronica

                  Avviamento Elettrico

TELAIO:    Tipo Telaio a doppia culla

                  Sospensione anteriore telescopica da 41mm, escursione 200mm

                  Sospensione posteriore Monoammortizzatore con leveraggi progressivi, escursione 180mm

DIMENSIONI: Interasse1465 mm

                       Altezza da terra 220 mm

                       Lunghezza 2190 mm

                       Larghezza 840 mm

                      Altezza Sella 800 mm

                      Altezza 1360 mm

                      Peso 182 kg

                     Capacità serbatoio 15+/- 0.5 lt

                     Pneumatico Anteriore 90/90 - 21"

                     Pneumatico posteriore 120/90 - 17"

                     Freno anteriore a Disco 300 mm

                     Freno posteriore a Disco 240 mm

                     ABS doppio canale