L'Himalayan accoglie il pilota su di una sella non troppo alta da terra, il manubrio lavora in perfetta sintonia con le pedane in modo da consentire al pilota una posizione di guida eretta e confortevole. I punti di fissaggio anteriori e posteriori consentono di montare e smontare i bagagli in qualsiasi momento, mentre la strumentazione LCD ti informa sui Km che ti separano dal prossimo tagliando. Monocilindrico LS410. 4 Tempi. Una grande coppia ai bassi regimi per superare gli ostacoli. Una potenza ampia e sfruttabile adatta ad ogni esigenza di guida.
MOTORE: Tipo Monocilindrico 4 Tempi SOHC raffreddato ad aria.
Cilindrata 411cc
Alesaggio e Corsa 78 mm x 86 mm
Rapporto di compressione 9.5:1
Potenza massima 24,5 CV (18,02 KW) a 6500 Giri/Min.
Coppia Massima 32 Nm a 4000-4500 Giri/Min.
Alimentazione Iniezione elettronica
Frizione Multidisco a bagno d'olio
Cambio Cambio 5 marce
Lubrificazione Carter Umido
Iniezione Elettronica
Avviamento Elettrico
TELAIO: Tipo Telaio a doppia culla
Sospensione anteriore telescopica da 41mm, escursione 200mm
Sospensione posteriore Monoammortizzatore con leveraggi progressivi, escursione 180mm
DIMENSIONI: Interasse1465 mm
Altezza da terra 220 mm
Lunghezza 2190 mm
Larghezza 840 mm
Altezza Sella 800 mm
Altezza 1360 mm
Peso 182 kg
Capacità serbatoio 15+/- 0.5 lt
Pneumatico Anteriore 90/90 - 21"
Pneumatico posteriore 120/90 - 17"
Freno anteriore a Disco 300 mm
Freno posteriore a Disco 240 mm
ABS doppio canale
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